Il n'existe pas de station « Gand » : la ville est desservie par trois stations SBAT en périphérie, la station d'inspection de Wondelgem (Gent) au nord, la station de Zwijnaarde (Gent) (Buitenring-Zwijnaarde 1) au sud et la station de contrôle de Sint-Denijs-Westrem (Gent) au sud-ouest. Laquelle va le plus vite change d'heure en heure, d'où la jauge du tableau ci-dessus.
La grande différence, c'est l'accès. Lors de notre vérification du 30 septembre 2026, le baromètre de la SBAT indiquait Zwijnaarde uniquement sur rendez-vous, alors qu'à Wondelgem et à Sint-Denijs-Westrem on peut simplement prendre la file. Sans réservation, évitez donc Zwijnaarde, sauf si vous avez pris un créneau via réserver en ligne.
Le prix est identique partout, car les trois appliquent les tarifs flamands : 46,10 € pour une essence et 56,50 € pour un diesel. Le délai aussi : depuis le 1er septembre 2026, une voiture passe en Flandre tous les deux ans.
Si tout est au rouge autour de Gand, consultez affluence en direct ou les stations de contrôle en Flandre-Orientale : Eeklo, Nazareth et Stekene sont à une demi-heure et affichent souvent moins de monde.
Emportez l'immatriculation et le certificat de conformité, ainsi que le dernier certificat de visite si vous l'avez. L'attestation d'assurance n'est plus demandée en Flandre depuis le 1er septembre 2026. Juste avant de partir, regardez la jauge de chaque station : elle provient directement de l'opérateur et change au fil de la journée.
Distances à vol d’oiseau: Wondelgem (Gent) – Zwijnaarde (Gent): 9,0 km; Wondelgem (Gent) – Sint-Denijs-Westrem (Gent): 7,0 km; Zwijnaarde (Gent) – Sint-Denijs-Westrem (Gent): 2,8 km.