Die regel staat op vlaanderen.be en werd in juni 2024 ook door de Waalse administratie en de federale politie bevestigd. Het keuringsbewijs dat u meekrijgt, is in heel België geldig tot de datum die erop staat. Vooral bewoners van de rand rond Brussel en van de taalgrens kijken daarom over de grens heen. Waar die stations liggen, toont de volledige stationslijst.
Vier verschillen die tellen
Hoe vaak
Een Vlaams station geeft een personenwagen na de eerste keuring een bewijs van 2 jaar, ongeacht leeftijd of kilometers. In Wallonië en Brussel is het jaarlijks, met een bonus van 2 jaar voor jonge wagens: jonger dan 8 jaar en minder dan 110.000 km in Wallonië, tot 6 jaar en minder dan 100.000 km in Brussel.
Wat het kost
Vlaanderen en Brussel gebruiken hetzelfde barema: 46,10 € voor benzine, 56,50 € voor diesel, 40,90 € elektrisch. Wallonië vraagt 59,60 € met alles erin. Voor elektrische wagens is de kloof het grootst.
Met of zonder afspraak
In Vlaanderen mag u in bijna elk station zonder afspraak komen. Brussel en Wallonië keuren personenwagens enkel op afspraak.
Na een afkeuring
Vlaanderen geeft u 2 maanden voor de herkeuring, Brussel 15 dagen. Voor Wallonië berichtte de VRT eveneens over 15 dagen; de officiële tekst daarvan konden wij nog niet inzien.
| Voertuig | Vlaanderen | Brussel | Wallonië |
|---|---|---|---|
| Personenwagen, eerste keuring | na 4 jaar | na 4 jaar | na 4 jaar |
| Personenwagen, daarna | om de 2 jaar (sinds 1-9-2026) | jaarlijks, bonus 2 jaar tot 6 jaar en < 100.000 km | jaarlijks, bonus 2 jaar onder 8 jaar en < 110.000 km |
| Met trekhaak > 750 kg | zelfde termijn als zonder trekhaak | jaarlijks, geen bonus | jaarlijks |
| Taxi, lesvoertuig, ambulance | jaarlijks | halfjaarlijks | niet bevestigd |
| Bestelwagen N1 ≤ 3,5 t | naar 2 jaar in fasen: ≤ 4 jaar (2026), ≤ 8 jaar (2027), ouder (2028) | jaarlijks | jaarlijks (niet bevestigd) |
| Kampeerwagen | ≤ 3,5 t om de 2 jaar, > 3,5 t jaarlijks | na 4 jaar, daarna jaarlijks of bonus | niet bevestigd |
| Aanhangwagen O2 (750 kg - 3,5 t) | om de 2 jaar (≤ 750 kg vrijgesteld) | caravan om de 2 jaar | niet bevestigd |
| Oldtimer (O-plaat) | 30-50 jaar om de 2 jaar, > 50 jaar om de 5 | 30-50 jaar om de 2 jaar, > 50 jaar om de 5 | 30-50 jaar om de 2 jaar, > 50 jaar vrijgesteld |
| Motorfiets | geen periodieke; bij verkoop (tot 31-12-2026) en na ongeval | bij verkoop en na ongeval | bij verkoop aan particulier en na ongeval |
Voorbeeld: een Brusselaar keurt in Halle
Neem een dieselwagen van 9 jaar uit Anderlecht. In Brussel moet hij elk jaar terug, want hij is te oud voor de bonus, en de keuring kost er 56,50 €. In het AIBV-station van Halle betaalt dezelfde wagen ook 56,50 €, maar hij krijgt een bewijs van 2 jaar en mag zonder afspraak binnenrijden.
Wordt de wagen in Halle afgekeurd, dan volgt ook de herkeuring de Vlaamse regels van dat station: 2 maanden de tijd en 16,40 €. Die herkeuring gebeurt in Halle zelf.
Het omgekeerde: een Vlaming in Wallonië
Het komt minder vaak voor, maar het kan: wie in Wallonië werkt, heeft daar misschien een station om de hoek. Hij betaalt dan 59,60 €, moet vooraf reserveren en valt onder het Waalse ritme, dus jaarlijks tenzij de wagen de bonus haalt. Het Waalse station vraagt ook een verzekeringsbewijs. Boeken gaat via moncontroletechnique.be; meer uitleg staat bij online een keuring reserveren.
Wat overal gelijk is
Niet alles verschilt. In de drie gewesten gaat een nieuwe personenwagen na vier jaar voor het eerst naar de keuring, en overal mag u tot twee maanden voor de vervaldag komen zonder datumverlies. De administratieve herkeuring kost overal 10,40 € en een losse Car-Pass overal 11,10 €.
Ook de techniek is grotendeels dezelfde: remmen, verlichting, uitstoot en identificatie worden in elk station nagekeken. Het verschil zit vooral in ritme, prijsopbouw en afspraakregels.
Waarop u let als u de grens oversteekt
- Herkeuring: een afgekeurde wagen moet terug naar hetzelfde station. Een station op 40 km betekent dus mogelijk een tweede lange rit.
- Documenten: in een Waals of Brussels station hoort het verzekeringsbewijs erbij, in een Vlaams niet meer.
- Afspraak: wie naar Wallonië of Brussel gaat, boekt vooraf; in Vlaanderen kan het zonder.
- Taal: de stations werken in de taal van hun gewest; in Brussel tweetalig.
Voor wie in een grensgemeente woont
Woont u in Vlaams-Brabant vlak bij Brussel of in Henegouwen bij de taalgrens, dan liggen er vaak stations van twee gewesten op korte afstand. Vergelijk dan niet alleen de rijtijd maar ook het totaal: prijs, ritme en de vraag of u een afspraak moet maken.
Keuringstoerisme aan de taalgrens
De VRT berichtte in augustus 2026 over automobilisten uit Wallonië en Brussel die voor het langere Vlaamse bewijs naar Vlaamse stations rijden. Wie in een station bij de taalgrens of rond Brussel zonder afspraak wil komen, kijkt dus best eerst naar de actuele drukte per station.
In april 2025 schreef bx1 dan weer over de controle van roetfilters bij Euro 5-diesels in Waalse stations aan de grens. Wij geven zulke berichten door zoals ze verschenen. Voor uw eigen wagen blijven het keuringsbewijs en de officiële sites van de drie gewesten de maatstaf.
Veelgestelde vragen
Mag ik in een ander gewest laten keuren?
Ja, in elk van de 78 stations. De regels en tarieven van het gewest van het station gelden, en het bewijs is in heel België geldig.
Krijg ik als Brusselaar in Vlaanderen een keuringsbewijs van 2 jaar?
Ja, een personenwagen die in een Vlaams station gekeurd wordt, krijgt het ritme van 2 jaar, mits de overgangsregels van 1 september 2026 gerespecteerd zijn.
Waar is de keuring het goedkoopst?
Voor benzine en diesel in Vlaanderen en Brussel: 46,10 € en 56,50 €, tegenover 59,60 € in Wallonië.