Keuringradar is een onafhankelijke site. We zijn geen keuringsnetwerk, geen overheid en geen onderdeel van GOCA Vlaanderen, en we nemen geen afspraken aan. We bundelen openbare informatie die nu over tientallen sites verspreid staat. De eerste plek om te kijken is de live stand per station.
Hoe we de drukte meten
Vier Vlaamse netwerken publiceren een druktebarometer: Autoveiligheid, SBAT, KM en AIBV. Samen dekken ze de 43 stations in Vlaanderen. Tijdens de openingsuren van die barometers lezen wij ze om de 10 minuten uit, met één verzoek per netwerk. Onze lezer maakt zich daarbij bekend met een eigen naam en een link naar deze pagina.
Elk netwerk gebruikt eigen benamingen en kleuren. Wij zetten die om naar één schaal: Kalm, Druk, Zeer druk, Volzet, Op afspraak en Gesloten. Bij elke stand tonen we het tijdstip van de meting, en waar het netwerk zelf een tijdstip van bijwerking vermeldt, nemen we dat over.
We verzinnen niets
Valt een bron weg, verandert een netwerk zijn pagina of begrijpt onze lezer een waarde niet, dan tonen we «geen actuele info». We schatten niet, we vullen niet aan met oude cijfers en we kopiëren geen stand van een naburig station.
De typische drukte per weekdag en halfuur publiceren we pas als er voor een station minstens 14 werkdagen aan metingen zijn. Minder gegevens zouden een patroon suggereren dat er nog niet is.
Waarom 78 stations en niet 77?
De officiële Brusselse site spreekt van 77 keuringscentra in België. Wie per netwerk telt, komt op 78: 43 in Vlaanderen (Autoveiligheid 18, SBAT 10, KM 10, AIBV 5), 31 in Wallonië (Autosécurité 25, AIBV 6) en 4 in Brussel (La Sécurité Automobile en ACT, elk 2). Elk van die 78 heeft een pagina in onze gids per station.
Waarom we geen webcambeelden tonen
De meeste netwerken hebben camera's aan de ingang. Op die beelden staan nummerplaten en personen, dus persoonsgegevens in de zin van de GDPR, en de rechten liggen bij het netwerk. Autoveiligheid beschermt zijn beelden bovendien bewust tegen overname. Wij tonen daarom geen beelden, maar linken naar de webcam op de officiële site.
Bronnen en controle
De tarieven komen uit de officiële barema's van 2026: GOCA Vlaanderen (FM860-I), het Waalse barema via AIBV en het Brusselse via ACT. De regels komen van vlaanderen.be, de Waalse overheid (SPW) en be.brussels. Elke gids vermeldt de datum waarop we hem hebben nagekeken; de huidige stand is die van 30 september 2026.
Wat we niet uit een officiële bron konden bevestigen, schrijven we niet als feit op. Staat er ergens «niet bevestigd», dan is dat bewust. De barema's controleren we elk jaar in januari, na de indexering, en de regelgeving elk kwartaal.
Wat we niet doen
We geven geen advies over herstellingen, beoordelen geen garages en verkopen geen plaatsen in de rij. We hebben geen commerciële band met een keuringsnetwerk en krijgen van hen geen vergoeding. De site leeft van advertenties; die hebben geen invloed op wat we schrijven of op de volgorde van de stations.
Fouten en vragen
Ziet u een fout in een tarief, een openingsuur of een regel, dan horen we het graag via de redactie een bericht sturen. We passen niets aan zonder de officiële bron te controleren. Hoe we omgaan met cookies en met uw gegevens, staat in ons beleid over privacy.
Veelgestelde vragen
Is Keuringradar verbonden aan een keuringsnetwerk?
Nee. Keuringradar is onafhankelijk en neemt geen afspraken aan. We lezen de openbare barometers van 4 netwerken uit.
Hoe actueel is de drukte op Keuringradar?
Elke 10 minuten tijdens de openingsuren, met het tijdstip van de meting bij elke stand.